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圆弧齿轮泵内部结构分析
信息发布者:齿轮油泵厂家 来源:www.hblhby.com 发布日期:2015年01月09日
  

  圆弧齿轮泵内部结构分析,圆弧齿轮泵设计合理,此泵高效率,配用电机功率低,可达到高效节能.

  当圆弧齿轮泵齿轮转动时,被吸进来的液体充满了齿与齿之间的齿坑,并随着齿轮沿外壳壁被输送到压力空间中去。在这里由于两齿轮的相互啮合,使齿坑内的液体挤出,排向压力管。液体受挤压时,压力作用在齿轮上,给轴施加了一个径向负荷。挤压后封闭空间逐渐增大,形成负压区,外界的液体就在大气压力的作用之下流进圆弧齿轮泵吸入口。另外,在负压区由于封闭空间容积的增大,会使液体中的空气和水蒸气析出,发生与汽蚀现象类似的冲蚀作用,使齿轮表面受到破坏。正因为如此,有的圆弧齿轮泵上开有平衡孔或平衡槽。然而在大多数情况下,是采用斜齿轮;因为斜齿轮在啮合时封闭空间的容积几乎是不变的,即在其中一段容积增大时,另一段容积却在缩小。所以上述现象并不严重。

  圆弧齿轮泵的特点是具有良好的自吸性能,且构造简单、工作可靠。

  圆弧齿轮泵检修时,主要测量间隙是:

  齿轮的外圆与泵壳的径向间隙,一般半径方向上取0.10~0.15毫米(但要比轴瓦间隙大些),也可按直径的0.003~0.005选取(指总间隙)。用塞尺测量。

  齿轮的端面与泵壳的轴向间隙,一般取0.20毫米左右。用压铅丝法测量。

  两齿轮啮合处间隙一般取0.30毫米,如间隙过大会加速磨损,如过小则又会引起发热咬住。用压铅丝法测量。

  轴瓦间隙,当轴径为20~40毫米时,取0.06~0.12毫米。用塞尺或游标卡尺测量。

  齿轮啮合的部位最好在检修前后保持不变,为此拆泵时可在齿轮上打出记号。

  圆弧齿轮泵在运行时,不允许关闭出口阀门,在启动和停止时,也应保持出口阀门处于开启位置,这时只操作入口阀门即可。

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